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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了SONY MDR-EX15LP入耳式耳機(粉紅)(MDR-EX15LP/PICE)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下SONY MDR-EX15LP入耳式耳機(粉紅)(MDR-EX15LP/PICE)哪裡買比較便宜

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(中央社記者鍾榮峰台北20日電)鴻海集團總裁郭台銘表示,將在中國大陸啟動富士康最大規模招募計畫,富士康今年預計招募1.2萬名大學生,以及6千名技職院校畢業生。

中國大陸媒體報導,郭台銘下午在深圳龍華廠區表示,今年兩會召開前夕,啟動迄今富士康最大規模的大學生及技職院校生招募計畫。

郭台銘指出,富士康不僅會繼續深耕中國大陸,且將持續加大人才和實體經濟的投入。未來這些大學生將從基層做起,扎根製造業,希望年輕人成為實體經濟的接班人和領軍人才。

報導引述富士康相關部門負責人張占武說明指出,今年將招募1.2萬名大學生, 以及6000名技職院校畢業生。招募計畫包括電子商貿、資訊技術、工業互聯網、人工智慧、大數據、機器人、自動化、新材料、機械工程、精密模具等領域。

報導指出,此次招募計畫遍及富士康在中國大陸30多個廠區,主要以深圳、鄭州、太原、成都、重慶、煙台等為主。

報導表示,富士康還將推動三年擢才計畫。年輕化高科技人才經過 3年在基層生產第一線鍛練後,可望進入鴻海集團接班人梯隊,重點培養。

富士康與深圳市政府去年10月簽署未來產業及創新項目合作備忘錄,雙方將在產業育成中心、新一代8K電視生態系統、半導體等未來產業和項目上,緊密合作。

郭台銘去年10月表示,要在深圳推動新一代產業革命,帶動半導體、面板等產業,部落客推薦計畫在2020年實現產品在深圳開發、測試的目標,在深圳建立1個到2個硬體製造育成中心。

郭台銘指出,未來8K互聯網電視的整體生態系統,鴻海要自己來建立經營廠,規劃半導體設計製造。

深圳是鴻海富士康在中國大陸的大本營,深圳龍華廠區也是鴻海組裝製造蘋果iPhone的重要基地之一。

陸媒先前報導,富士康在中國大陸28個廠區,布局智慧工廠,朝向無紙化、無人化和圖像化發展。1060220

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府交通事件裁決處公布103年至105年間將近800萬筆違規資料中,就民眾討厭的三寶行為(不管燈、不管線、不管人)違規案件進行篩選分析,進而展現統計成果。裁決處期盼透過此大數據的觀察得到一些結論,並提出改善建議。

近幾年行車紀錄器及手機錄影裝置等資訊科技普及,民眾交通違規檢舉管道非常便利,加上道路行駛中,因行進間之動態交通違規變化快,其他用路人反應時間短,造成的危害往往較高,對其他駕駛人所造成的壓力較大,相對上較難容忍,導致檢舉案件大增。

民眾檢舉之動態違規案件中,極大比例是因為無法忍受對交通事故危害甚大的三寶行為,在不管燈部分,遭民眾檢舉情形主要如下:(一)不打方向燈。(二)闖紅燈。在不管線部分,遭民眾檢舉情形主要為不依標線行駛,由103年之4,538件、104年之6,301件,驟增至105年之14,289件,其中105年成長率高達127%。在不管人部分,遭民眾檢舉情形主要為:(一)逆向行駛。(二)跨車道行駛。(三)中間車道直接左右轉彎。

裁決處另又發現在超速行駛項目上,行為人之年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,顯見超速是不分年齡層的。此外,在闖紅燈項目上,較常發生之時間為人車較少的下午3至4點間,估計是人車稀少的午後行車速度較快,對於道路交通號誌的辨識及反應時間較低所致。

最後,經由民眾檢舉的數據分析,統計出六項民眾最無法忍受的駕駛行為,交通局呼籲民眾應隨時遵守交通規則,避免造成交通危害並遭受檢舉,成為他人口中的三寶。(自立晚報2017/2/15)

圖說:中線直接轉

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